AB'nin Yeni Takograf Kayıt Kuralları: Sürücülerin ve Operatörlerin Bilmesi Gerekenler

Avrupa Komisyonu’nun Hareketlilik Genel Müdürlüğü (DG Move), ticari araç sürücüleri için takograf kayıt gereksinimlerinde önemli bir değişiklik duyurdu. 1 Ocak 2025'ten itibaren sürücüler, önceki 56 günlük faaliyet kayıtlarını sunmak zorunda olacak, bu da mevcut 28 günlük gereksinimi iki katına çıkarıyor. AB Hareketlilik Paketi’nin bir parçası olan bu güncelleme, (AB) 165/2014 Yönetmeliği’nin revize edilmiş 36. Maddesi ile uyumludur ve karayolu taşımacılığı sektöründe daha fazla şeffaflık ve güvenlik için önemli bir adımdır.

Takograf Kurallarındaki Temel Değişiklikler

• Sürücü Kartları:

  • Temmuz 2023’ten sonra çıkarılan kartlar, 56 günlük faaliyet kaydı depolamak için geliştirilmiş bir hafızaya sahiptir.
  • Hala kullanımda olan eski kartlar, yeni standardı karşılamak için sürücülerden ek olarak son 28 güne ait kağıt çıktılar sunmalarını gerektirir.

• Geçiş Dönemi:

  • Yeni nesil kartlara geçiş sırasında eski kartları kullanan sürücüler, gerekli 56 günlük kayıtları kapsayan kağıt çıktıları araçlarında bulundurmalıdır.
  • 1 Ocak 2025 itibarıyla tüm sürücüler, güncellenmiş kartlar veya ek kayıtlarla tam uyumlu olmak zorundadır.

Yönetmeliğin Amaçları

DG Move, güncellenen takograf yönetmeliğinin şu hedeflere hizmet ettiğini vurguladı:

• Güvenliği artırmak: Sürücü faaliyetlerinin daha doğru ve eksiksiz kayıtlarını sağlayarak.
• Adil rekabeti teşvik etmek: Tek tip kayıt standartları, uyumsuzluk riskini azaltır ve tüm Avrupa genelinde operatörler için eşit koşullar sağlar.
• Yol kenarı denetimlerini standartlaştırmak: 56 günlük kayıt gereksinimi, tüm AB üye ülkelerinde uygulamanın tutarlılığını sağlar.

DG Move’un bir sözcüsü şu açıklamayı yaptı:

"Bu önlem, karayolu taşımacılığı sektöründe daha fazla uyum ve şeffaflık için kritik bir adımdır ve AB’nin ulaşım politikasında güvenlik ve adaleti ön planda tutmaya devam etmesini sağlar."

Sürücülerin ve Operatörlerin Yapması Gerekenler

Bu yeni gerekliliklerin uygulanması, hem sürücülerin hem de operatörlerin uyumu sağlamak için proaktif adımlar atmasını gerektirir:

• Sürücüler için:

  • Sürücü kartlarının yeni standartlara uygun olup olmadığını kontrol edin.
  • Eski bir kart kullanıyorsanız, kartın kapsamadığı günler için kağıt kayıtları saklayın.
  • Eski kartları mümkün olan en kısa sürede yeni nesil kartlarla değiştirin.

• Operatörler için:

  • Sürücülerin yeni kurallar hakkında bilgilendirildiğinden ve bu kurallara uyum sağlayacak araçlara sahip olduğundan emin olun.
  • Genişletilmiş veri gereksinimlerini karşılamak için filo yönetim sistemlerini güncelleyin.

Karayolu Güvenliği ve Adil Rekabet için Daha Geniş Bir Vizyon

Bu güncelleme, AB'nin karayolu taşımacılığı sektörünü geliştirme amacı taşıyan daha geniş bir projenin parçasıdır. Denetimleri standartlaştırarak ve daha ayrıntılı kayıtlar talep ederek, yönetmelik şu hedeflere ulaşmayı amaçlıyor:

• Tüm kullanıcılar için karayolu güvenliğini artırmak.
• Sınır ötesi taşımacılık operasyonlarında haksız uygulamaları azaltmak.
• Yol kenarı denetimleri için prosedürleri basitleştirmek.

AB Hareketlilik Paketi’nin bir parçası olarak bu girişim, Avrupa Komisyonu’nun güvenlik, adalet ve verimlilik hedefleri doğrultusunda ulaşım politikalarını modernize etme taahhüdünü yansıtmaktadır.

Sektöre Yönelik Bir Soru

Bu değişikliklerle AB, karayolu taşımacılığında şeffaflık ve uyum için çıtayı yükseltiyor. Ancak, özellikle geçiş sürecinde, bu kuralların sorunsuz bir şekilde benimsenmesini sağlamak için zorluklar devam ediyor.

Sizce bu yeni kurallar beklenen faydaları sağlayacak mı yoksa ek gereklilikler sürücüler ve operatörler için fazla yük mü oluşturacak?