Model Mongolski: Jak Niemcy Radzą Sobie z Niedoborem Kierowców Ciężarówek

Niemcy współpracują z Mongolią, aby rozwiązać problem niedoboru kierowców ciężarówek: model międzynarodowej współpracy

Niemcy radzą sobie z poważnym niedoborem kierowców pojazdów przemysłowych, rekrutując wykwalifikowanych pracowników z Mongolii w ramach innowacyjnego projektu pilotażowego. Pod kierownictwem Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) we współpracy z Bildungswerk Verkehrsgewerbe Niedersachsen (BVN), ta inicjatywa toruje drogę mongolskim kierowcom do dołączenia do niemieckiej siły roboczej, jednocześnie podnosząc międzynarodowe standardy szkolenia kierowców i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Projekt pilotażowy: Globalne podejście do lokalnych wyzwań

"Model Mongolski", zaprezentowany podczas wydarzenia w Hanowerze, podkreśla potencjał globalnych partnerstw w rozwiązywaniu krajowych problemów związanych z siłą roboczą. W ramach projektu pilotażowego dwóch mongolskich przedstawicieli uczestniczyło w sześciotygodniowym programie szkoleniowym w BVN w Hanowerze. Po powrocie do Mongolii wprowadzą zdobytą wiedzę do lokalnych systemów szkoleniowych i certyfikacyjnych.

Ta strategia zapewnia, że mongolscy kierowcy mogą efektywniej spełniać niemieckie standardy kwalifikacyjne, co umożliwi im podjęcie pracy jako zawodowi kierowcy w Niemczech. Projekt wpisuje się w szersze działania Niemiec mające na celu uznawanie kwalifikacji i licencji kierowców z krajów spoza UE.

Ramy prawne i polityczne: Krok w stronę mobilności zawodowej

Inicjatywa wspiera Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu (BMDV) w ustanawianiu ram prawnych dotyczących uznawania zagranicznych kwalifikacji kierowców. Bettina Lauer, szefowa komunikacji w BMDV, potwierdziła, że projekt pilotażowy jest jednym z pierwszych przedsięwzięć Komisji "Transport Drogowy" ministerstwa, prowadzonej przez ministra Volkera Wissinga. Wizyta ministra w Ułan Bator w marcu 2024 roku dodatkowo wzmocniła zaangażowanie Niemiec w pogłębianie współpracy z Mongolią.

Korzyści dla obu narodów

Ambasador Mongolii w Niemczech, Birvaa Mandakhbileg, pochwalił inicjatywę za wzmocnienie więzi między oboma krajami. Współpraca nie tylko rozwiązuje problem niedoboru kierowców w Niemczech, ale także przyczynia się do rozwoju gospodarczego Mongolii i poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Według Ingo Koßmanna, szefa działu "Zachowania w ruchu i bezpieczeństwo" w BASt, osiągnięte wspólne standardy poprawią bezpieczeństwo ruchu i przyniosą obopólne korzyści.

Ujednolicanie standardów szkoleniowych ponad granicami

Badanie porównawcze systemów kwalifikacyjnych kierowców w Niemczech i Mongolii wykazało, że treści i standardy szkoleniowe są ściśle ze sobą powiązane. Ta zgodność, w połączeniu z przystąpieniem Mongolii do międzynarodowych umów transportowych oraz dwustronnym paktem z Niemcami podpisanym w lutym 2024 roku, upraszcza proces umożliwiający mongolskim kierowcom pracę w Niemczech.

O organizacjach stojących za inicjatywą

• Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt): Działając pod auspicjami Federalnego Ministerstwa Cyfryzacji i Transportu, BASt koncentruje się na badaniach dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego, optymalizacji infrastruktury transportowej i zgodności środowiskowej w transporcie.
• Bildungswerk Verkehrsgewerbe Niedersachsen (BVN): Z siedzibą w Hanowerze BVN od 1974 roku oferuje szkolenia zawodowe dla pracowników sektora transportowego, w tym kursy dla kierowców autobusów, operatorów transportu towarowego i taksówkarzy.

Przyszłość

"Model Mongolski" pokazuje, jak strategiczne partnerstwa międzynarodowe mogą rozwiązać kluczowe problemy związane z niedoborem siły roboczej, jednocześnie promując globalną współpracę. W miarę jak Niemcy modernizują swój sektor transportu, takie inicjatywy odegrają kluczową rolę w utrzymaniu siły roboczej i wzmocnieniu pozycji kraju jako lidera w innowacyjnych rozwiązaniach kadrowych.