Skontaktuj się z nami

Masz pytanie, potrzebujesz pomocy lub chcesz nawiązać współpracę? Jesteśmy do Twojej dyspozycji.

Napisz do nas

W sprawie zapytań ogólnych, współpracy i rozliczeń.

[email protected]

Opinia z panelu

Zgłaszaj problemy i proponuj nowe funkcje bezpośrednio z panelu — z możliwością załączenia zrzutu ekranu.

📚

Centrum pomocy

Przeglądaj poradniki, dokumentację i artykuły na dobry początek.

Przejdź do centrum pomocy →

Wyślij nam wiadomość

Zazwyczaj odpowiadamy w ciągu 24 godzin.

Contact support illustration

Najczęściej zadawane pytania

Znajdź odpowiedzi na częste pytania dotyczące PickUp2

PickUp2 to giełda frachtowa, która łączy nadawców, przewoźników i spedytorów w całej Europie. Publikuj ładunki, udostępniaj wolne pojazdy, negocjuj umowy na czacie w czasie rzeczywistym i zarządzaj całą logistyką z jednego panelu.

Kliknij "Zarejestruj się", wybierz swoją rolę (nadawca, przewoźnik lub spedytor), podaj dane firmy i zweryfikuj konto. Cały proces zajmuje mniej niż 5 minut.

Trzy główne role:

  • Nadawca: Publikuj zlecenia transportowe i otrzymuj konkurencyjne oferty od przewoźników.
  • Przewoźnik: Udostępniaj wolne pojazdy, przeglądaj ładunki i składaj oferty na zlecenia transportowe.
  • Spedytor: Dostęp do zleceń transportowych i ofert pojazdów — łącz nadawców z przewoźnikami i zarabiaj na każdej transakcji.

Publikuj i przeglądaj zlecenia transportowe, udostępniaj wolne pojazdy, negocjuj umowy na czacie w czasie rzeczywistym, zarządzaj zespołem z uprawnieniami opartymi na rolach, śledź ocenę swojej firmy i zdobywaj PickUp Coins za pozytywne opinie.

Nadawcy publikują ładunki, przewoźnicy składają oferty (lub udostępniają wolne pojazdy do rezerwacji). Obie strony negocjują warunki na czacie w czasie rzeczywistym, potwierdzają transakcję i śledzą ją od pierwszego kontaktu aż po zakończenie dostawy.

PickUp Coins to nagrody, które zdobywasz za wystawianie ocen (5 monet za ocenę) oraz za otrzymywanie pozytywnych opinii od partnerów. Możesz je wykorzystać do promowania swoich zleceń transportowych i ofert pojazdów w celu zwiększenia widoczności.

Tak. Zapraszaj pracowników przez e-mail i przypisuj im role, takie jak dyspozytor, kierowca, spedytor lub menedżer. Każda rola ma sugerowany zestaw uprawnień, ale możesz też stworzyć własne.

Cztery szablony:

  • Pełny dostęp: Wszystko oprócz ustawień własności firmy.
  • Operacyjny: Zarządzanie ładunkami, ofertami pojazdów i transakcjami — idealny dla dyspozytorów i spedytorów.
  • Kierowca: Przegląd przypisanych transakcji i dostęp tylko do czatu.
  • Indywidualny: Włącz lub wyłącz każde uprawnienie osobno dla pełnej kontroli.

Przejdź do Ustawień w panelu. Właściciele mogą aktualizować profil firmy, przesyłać dokumenty, zarządzać rozliczeniami i przeglądać faktury. Członkowie zespołu widzą tylko to, na co pozwalają ich uprawnienia.

Po każdej zakończonej transakcji obie strony oceniają się nawzajem (1–5 gwiazdek). Nadawcy oceniają przewoźników za terminowość, dbałość o towar i komunikację. Przewoźnicy oceniają nadawców za rzetelność płatności, zgodność ładunku i czas oczekiwania. Wszystkie oceny są powiązane z rzeczywistymi transakcjami.

Tak. Firmy przechodzą weryfikację dokumentów oraz walidację numeru VAT UE. Zweryfikowane firmy otrzymują odznaczenie na profilu, co buduje zaufanie wśród potencjalnych partnerów.

Możesz oznaczyć problem bezpośrednio w ocenie po transakcji. W pilnych przypadkach skorzystaj z systemu opinii w panelu, aby skontaktować się z zespołem PickUp2, lub napisz do nas przez tę stronę.

Skorzystaj z wbudowanego systemu opinii w panelu. Wybierz "Problem" dla błędów lub "Opinię" dla sugestii. Możesz załączyć zrzut ekranu dla kontekstu. Każde zgłoszenie trafia bezpośrednio do naszego zespołu.

Trzy sposoby: skorzystaj z formularza kontaktowego na tej stronie, napisz do nas na our support email lub wyślij opinię bezpośrednio z panelu. Zazwyczaj odpowiadamy w ciągu 24 godzin.

Platforma jest dostępna w 12 językach: angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim, włoskim, polskim, rumuńskim, tureckim, ukraińskim, czeskim, bułgarskim i niderlandzkim.