Модель Монголії: Як Німеччина Вирішує Проблему Нестачі Водіїв Вантажівок
Автор: Pickup2 Team
Німеччина співпрацює з Монголією, щоб вирішити проблему нестачі водіїв вантажівок: модель міжнародної співпраці
Німеччина вирішує проблему серйозної нестачі водіїв промислових транспортних засобів, залучаючи кваліфікованих працівників з Монголії через інноваційний пілотний проєкт. Під керівництвом Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) у співпраці з Bildungswerk Verkehrsgewerbe Niedersachsen (BVN) ця ініціатива прокладає шлях для монгольських водіїв до участі у німецькому ринку праці, одночасно покращуючи міжнародні стандарти підготовки водіїв та безпеки дорожнього руху.
Пілотний проєкт: Глобальний підхід до локальних викликів
"Модель Монголії", представлена на заході в Ганновері, демонструє потенціал глобального співробітництва у вирішенні національних проблем із робочою силою. У межах пілотного проєкту двоє представників Монголії пройшли шеститижневу навчальну програму у BVN у Ганновері. Після повернення до Монголії вони впровадять здобуті знання у місцеві системи навчання та сертифікації.
Ця стратегія забезпечує ефективніше досягнення монгольськими водіями німецьких стандартів кваліфікації, що дозволяє їм працювати професійними водіями в Німеччині. Проєкт узгоджується із ширшими зусиллями Німеччини щодо визнання кваліфікацій і водійських посвідчень із країн, що не входять до ЄС.
Правова та політична основа: Крок до мобільності робочої сили
Ініціатива підтримує Федеральне міністерство цифровізації та транспорту (BMDV) у створенні правових рамок для визнання іноземних кваліфікацій водіїв. Беттіна Лауер, керівниця комунікацій у BMDV, підтвердила, що цей пілотний проєкт є одним із перших проєктів комісії "Автомобільний транспорт", яку очолює федеральний міністр Фолькер Віссінг. Візит міністра до Улан-Батора в березні 2024 року ще більше зміцнив зобов’язання Німеччини щодо поглиблення співпраці з Монголією.
Переваги для обох країн
Посол Монголії в Німеччині Бірваа Мандахбілег високо оцінив ініціативу за зміцнення зв’язків між двома країнами. Співпраця не лише вирішує проблему нестачі водіїв у Німеччині, але й сприяє економічному розвитку Монголії та покращенню безпеки дорожнього руху. За словами Інго Коссмана, керівника департаменту "Транспортна поведінка та безпека" у BASt, досягнуті через цей проєкт спільні стандарти покращать безпеку дорожнього руху та принесуть взаємну вигоду.
Узгодження стандартів навчання через кордони
Порівняльне дослідження систем кваліфікації водіїв у Німеччині та Монголії показало, що зміст і стандарти навчання тісно пов’язані. Це узгодження, у поєднанні з приєднанням Монголії до міжнародних транспортних угод і двосторонньою угодою з Німеччиною, підписаною у лютому 2024 року, спрощує процес працевлаштування монгольських водіїв у Німеччині.
Про організації, що стоять за ініціативою
- Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt): Підпорядковується Федеральному міністерству цифровізації та транспорту, BASt зосереджує свою діяльність на дослідженні безпеки дорожнього руху, оптимізації транспортної інфраструктури та екологічної сумісності транспорту.
- Bildungswerk Verkehrsgewerbe Niedersachsen (BVN): Розташована в Ганновері, BVN з 1974 року надає професійне навчання для працівників транспортного сектору, пропонуючи курси для водіїв автобусів, операторів вантажних перевезень та таксистів.
Подальші перспективи
"Модель Монголії" демонструє, як стратегічні міжнародні партнерства можуть вирішувати критичні проблеми нестачі робочої сили, сприяючи водночас глобальній співпраці. У той час як Німеччина продовжує модернізувати свій транспортний сектор, такі ініціативи відіграватимуть ключову роль у підтримці робочої сили та зміцненні позиції країни як лідера у впровадженні інноваційних рішень для робочої сили.