ES atver ieinteresēto pušu konsultācijas par piegādes ķēžu dažādošanu

Eiropas Komisija ir uzsākusi četru nedēļu ilgu sabiedrības aptauju, lai apkopotu ieinteresēto pušu informāciju par piegādes ķēžu dažādošanu un ES stratēģiskās atkarības samazināšanu.

Šīs konsultācijas aicina uzņēmumus, nozaru asociācijas un politikas veidotājus dalīties savās atziņās par to, kā Eiropa var veidot noturīgākus tirdzniecības tīklus. Iegūtie rezultāti tiks izmantoti Komisijas plašākajā ekonomiskās drošības stratēģijā, kas plānota šī gada otrajā pusē. Apkopojot datus no frontes līnijas, Brisele cenšas veidot nākotnes politiku, kas pasargātu kritiskās nozares no riskiem, kas saistīti ar vienu piegādes avotu. Ieguldījumu var iesniegt, izmantojot Komisijas portālu "Have Your Say", un pienesumi tiks ņemti vērā arī plānotajā komunikācijā par piegādes ķēžu noturību.

Kāpēc ES rīkojas tagad

Sabiedrības aptauja tiek veikta laikā, kad piegādes ķēžu satricinājumi ir atklājuši Eiropas atkarību no ierobežota skaita tirdzniecības partneru attiecībā uz būtiskām precēm. Sākot no pusvadītājiem un retzemju metāliem līdz farmācijas sastāvdaļām un akumulatoru komponentiem, bloks ir atkārtoti saskāries ar šķēršļiem, kas atstāj negatīvu ietekmi uz veselām nozarēm. COVID-19 pandēmija, enerģijas tirgus svārstīgums un kuģošanas traucējumi Sarkanajā jūrā ir uzsvēruši, cik ātri globālā tirdzniecība var apstāties. Oficiālās personas tagad apgalvo, ka dažādošana vairs nav tikai konkurētspējas priekšrocība, bet gan ekonomiskās suverenitātes jautājums.

Komisija īpaši interesējas par to nozaru identificēšanu, kuras visvairāk pakļautas koncentrācijas riskam. Tiek sagaidīts, ka visvairāk skartie uzņēmumi darbosies farmācijas, tīro tehnoloģiju, aizsardzības un digitālās infrastruktūras jomās. Ieinteresētās puses tiek mudinātas norādīt konkrētus produktus, materiālus vai pakalpojumus, kur alternatīvu piegādātāju ir maz vai nav nemaz. Atsauksmes arī informēs par to, kā ES strukturēs stimulus reshoring, nearshoring un friend-shoring iniciatīvām. Galu galā mērķis ir izveidot slāņainu piegādes tīklu, kas spēj absorbēt satricinājumus, neapstājoties.

Ko tas nozīmē profesionāļiem loģistikā

Kravu ekspeditoriem, sūtītājiem un pārvadātājiem konsultācijas ir gan izaicinājums, gan iespēja. Dažādotās piegādes ķēdes parasti nozīmē garākus, sarežģītākus maršrutus, vairāku veidu transporta risinājumus un lielāku nepieciešamību pēc pārrobežu redzamības. Jaudas ierobežojumi, svārstīgas likmes un stingrākas muitas prasības rada papildu riska slāņus, kurus tradicionālie iepirkumu modeļi nespēj pārvaldīt. Uzņēmumi, kas piedāvā elastīgas, datu vadītas jaudas, būs labi pozicionēti, lai apkalpotu ražotājus, kas pārbūvē savus loģistikas profilus. Digitālās kravu apmaiņas un reāllaika izsekošanas rīki arvien vairāk kļūst par nepieciešamu infrastruktūru, lai pārvaldītu šo papildu sarežģītību.

ES uzmanība noturībai arī saskan ar plašākām ilgtspējības un tuvējās tuvības tendencēm, kas veido Eiropas loģistiku. Tā kā ražošana pārvietojas tuvāk galapatēriņa tirgiem vai uz politiski stabilām partnervalstīm, pieprasījums pēc īso maršrutu, pārrobežu un iekšējās ES kravu pārvadājumu pakalpojumiem, visticamāk, pieaugs. Mazāki un vidēja izmēra pārvadātāji, jo īpaši, var gūt labumu no digitālajiem rīkiem, kas paplašina viņu piekļuvi spot un līgumattiecību kravām visā kontinentā. Ieinteresētās puses, kas agrīnās stadijā iesaistās konsultācijās, var arī norādīt, kuri transporta koridori un muitas procedūras visvairāk nepieciešamas modernizācijai.

Secinājums

Četru nedēļu laikposms ieguldījumam piedāvā loģistikas ieinteresētajām pusēm retu iespēju palīdzēt veidot ES politiku tās veidošanās posmā. Tā kā piegādes ķēžu dažādošana pāriet no padomes stratēģijas uz prioritāru regulējumu, veiksmi noteiks veiklība un caurskatāmība. Platformas, piemēram, Pickup2, palīdz loģistikas uzņēmumiem pielāgoties, savienojot tos ar plašāku pārbaudītu pārvadātāju un ekspeditoru tīklu visā Eiropā.