Jaunākais no mūsu emuāra

DHL aizsāk ilgtspējīgu aviotransporta degvielu (SAF) Parīzes CDG: Ilgtspējīgs lēciens gaisa kravu pārvadājumos
DHL Express Parīzes CDG centrā ievieš ilgtspējīgu aviotransporta degvielu (SAF), iezīmējot nozīmīgu soli starptautisko gaisa kravu dekarbonizācijā. Uzziniet, ko tas nozīmē zaļajai loģistikai.

ES aukstuma ķēžu kiberuzbrukumi: Loģistikas drošības stiprināšana
Nesenāki kiberuzbrukumi lielveikalu saldēšanas sistēmām atklāj būtiskas vājās vietas aukstuma ķēžu loģistikā. Uzziniet, kā uzlabot kiberdrošību un nodrošināt pārtikas piegādes integritāti Eiropā.

Suez Kanāls atkal atvērts: Eiropas ostas gatavojas ietekmei
Suez kanāla atvēršana no jauna radīs jaunus loģistikas izaicinājumus Eiropas ostām. Uzziniet, kā pielāgot savu plānošanu un kravu pārvadājumu (drayage) stratēģijas agrākai ierašanāsies un izvairīties ...

Vācijas maksātnespējas pieaugums: Eiropas loģistikas izaicinājums
Vācija piedzīvo 13 gados augstāko korporatīvo maksātnespējas gadījumu skaitu, signalizējot nevienmērīgu finanšu ainavu visā Eiropā. Izprotiet ietekmi uz transportu un loģ...

ES muitas reformu: Digitālo centru un nodevu jaunumi
ES muitas reformas ietvaros līdz 2034. gadam tiks ieviests vienots digitālais datu centrs un no 2026. gada novembra e-komercijas importam tiks piemērotas jaunas 3 € nodev...

CEE & SEE Konference: Faktoringu un finanšu ieskats transporta nozarē
Iepazīstieties ar galvenajiem secinājumiem no 17. CEE & SEE faktoringu un piegādes ķēdes finanšu konferences. Uzziniet par jaunumiem, tehnoloģiju lomu un risku stratēģijā...

Konteineru kravu likmju atveseļošanās: Āzijas-Eiropas maršruti atšķiras
Globālās konteineru kravu likmes uzrāda atveseļošanās pazīmes, taču konkrēti Āzijas-Eiropas tirdzniecības maršruti demonstrē nevienmērīgu kustību. Izprotiet tirgus dinami...

Apgūstot tukšos nobraucienus: palieliniet peļņu un efektivitāti ES autopārvadājumos
Apkarojiet tukšos nobraucienus ES autopārvadājumos. Uzziniet praktiskas stratēģijas pārvadātājiem, lai samazinātu neapgrūtinātu nobraukto kilometru skaitu, kontrolētu izm...

Eiropas kravu autotransporta stāvvietu krīze: Drošas atpūtas vietas autovadītājiem līdz 2026. gadam
Eiropa saskaras ar kritisku drošu kravu autotransporta stāvvietu trūkumu. Uzziniet par ES 2026. gada iniciatīvām, investīciju modeļiem un to, kā pārvadātāji var pasargāt ...

Intermodālā revolūcija: ātra dzelzsceļa/autoceļu pārkraušana palielina efektivitāti
Iepazīstieties ar Safe Green Logistics – jaunu sistēmu, kas dramatiski samazina dzelzsceļa/autoceļu pārkraušanas laiku līdz vienai minūtei. Palieliniet intermodālo efekti...

ES atver ieinteresēto pušu konsultācijas par piegādes ķēžu dažādošanu
Eiropas Komisija ir uzsākusi četru nedēļu ilgu sabiedrības aptauju, lai apkopotu informāciju par piegādes ķēžu dažādošanu un stratēģiskās atkarības samazināšanu. Ko tas n...

ES CBAM 2026: Oglekļa izmaksas pārveido pārrobežu kravu pārvadājumus
ES CBAM pilnībā stāsies spēkā 2026. gadā. Uzziniet, kā jaunās oglekļa izmaksas pārveidos Eiropas pārrobežu kravu pārvadājumus, ietekmējot ekspeditorus, pārvadātājus un im...

Litija bateriju loģistika: ES bīstamo kravu noteikumi maina 2026. gada transportu
Izpētiet ADR 2026 izmaiņas, kas ietekmē litija bateriju transportu ES. Jauni iepakojumi, uzlādes līmeņa noteikumi un tas, ko pārvadātājiem, ekspeditoriem un sūtītājiem jā...

Braucēju labklājības uzlabošana: Eiropas jaunā pievēršanās garīgajai veselībai
Iepazīstiet jaunās garīgās veselības iniciatīvas Eiropā, kas risina unikālos izaicinājumus, ar kuriem saskaras tālsatiksmes kravas automašīnu vadītāji. Uzziniet par progr...

ES darbas mobilitāte: ELA jaunās pilnvaras un ko tas nozīmē pārvadātājiem
ES godīgas darbas mobilitātes pakete paplašina ELA datu piekļuvi un uzraudzības pilnvaras. Uzziniet, kā šīs izmaiņas ietekmē Eiropas pārvadātājus, norīkotos vadītājus un ...

Draudi par Vācijas ostu streikiem un Ziemeļeiropas sastrēgumu saasināšanās
Vācijas jūras ostas saskaras ar potenciāliem nenoteiktiem streikiem, pastiprinot Ziemeļeiropas ostu sastrēgumus un iekšzemes šaurās vietas. Uzziniet, kā pārvarēt šos pieg...

ES Deforestācijas Regula 2026: Kravu Pārvadājumu Atbilstības Ceļvedis
ES Deforestācijas Regula (EUDR) pilnībā stāsies spēkā 2026. gadā. Uzziniet, kas kravu ekspeditoriem, sūtītājiem un pārvadātājiem jādara, lai izpildītu pienācīgas rūpības,...

ES 30 dienu maksājumu noteikums: spēles mainītājs kravu finansēšanā
Ierosinātais ES 30 dienu maksājumu noteikums varētu mainīt kravu ekspeditoru un pārvadātāju naudas plūsmu visā Eiropā. Uzziniet, kā sagatavoties šīm būtiskajām finanšu iz...

Ne tikai alga: Vadītāju noturēšana ar prognozējamību
Atklājiet, kāpēc prognozējami grafiki un darba un privātās dzīves līdzsvars ir galvenie faktori, lai noturētu kravu automašīnu vadītājus Eiropā. Uzziniet par pārvadātāju ...

Tuvāka piegāde un “rezerves gadījumam” maina ES noliktavu pieprasījumu
Eiropas noliktavu pieprasījums tiek pārveidots, ražotājiem pieņemot tuvināšanas (nearshoring) un “rezerves gadījumam” (just-in-case) krājumu stratēģijas, veicinot noturīg...

ES palielina pārrobežu transportu: Jauna ēra Eiropas loģistikā
ES plāno dubultot ieguldījumus pārrobežu transporta infrastruktūrā, risinot tādas problēmas kā Brenneres pāreja. Uzziniet, ko tas nozīmē sūtītājiem, ekspeditoriem un pārv...

Šengena 2026: Ātrāka ES kravu pārvadājumu atbrīvošana Rumānijā un Bulgārijā
Uzziniet, kā Rumānijas un Bulgārijas pievienošanās Šengenas zonai 2026. gadā mainīs kravu pārvadājumus pa ceļiem, samazinās gaidīšanas laiku, vienkāršos muitas procedūras...

ES jaunais transportlīdzekļu regulējums: Virzot zaļo loģistiku uz priekšu
Eiropas jaunais transportlīdzekļu regulējums, kas stāsies spēkā 2026. gadā, nosaka stingrākus dizaina, pārstrādes un digitālās pases prasības. Uzziniet, kā tas ietekmē lo...

Krīze Sarkanajā jūrā: 2026. gada pārvirzīšanas stratēģijas ES-Āzijas kravām
Hutu nemiernieku radītie traucējumi turpina pārvirzīt ES-Āzijas konteineru satiksmi apkārt Āfrikas ragam. Atklājiet 2026. gada stratēģijas kravu nosūtītājiem un ekspedito...

ES Autotransporta kravu pārvadājumi: 2026. gada 3. ceturkšņa prognoze un likmju tendences
Iepazīstieties ar 2026. gada 3. ceturkšņa Eiropas autotransporta kravu tirgus apskatu. Stabila pieprasījuma, pieaugošo degvielas/nodevu un darbaspēka trūkuma dēļ kravu pā...

ES ICS2 Dīkstāve Traucē Pārrobežu Kravu Pārvadājumus
ES "Import Control System 2" (ICS2) dīkstāve rada nopietnus traucējumus kravu muitas deklarāciju iesniegšanā, kuģu ierašanās paziņojumos un pārrobežu kravu pārvadājumos v...

ADR 2027: Ar ūdeņradi darbināmiem transportlīdzekļiem atļauta bīstamo kravu pārvadāšana
ADR 2027 atļauj izmantot ar ūdeņradi darbināmus transportlīdzekļus bīstamo kravu pārvadāšanai. Uzziniet, kā Eiropas loģistikai jāpielāgojas jaunajiem drošības standartiem...

Reinas sausums: Eiropas iekšējo ūdensceļu traucējumu pārvarēšana
Eiropas Reinas upe piedzīvo nopietnus traucējumus iekšzemes ūdens transportā. Izpētiet, kā loģistikas uzņēmumi pielāgojas, izmantojot alternatīvus dzelzceļa un autoceļu r...

Maksājumu neveiksmes: Kāpēc Eiropas pārvadātāji saskaras ar dīkstāves flotes krīzi
Maksājumu garantiju neveiksmes sagrauj Eiropas auto pārvadātājus, liekot flotēm stāvēt dīkstāvē, neskatoties uz pieprasījumu. Uzziniet, kā nemaksāšanas bailes ietekmē lik...

ES transporta kiberdrošība: infrastruktūras aizsardzība un investīciju prioritizēšana
ES transporta infrastruktūra saskaras ar kritiskiem kiberdraudiem. Uzziniet, kāpēc kiberdrošība ir galvenā investīciju prioritāte loģistikas uzņēmumiem un kā jaunās ES va...

Krāpšana un kravas zādzības Eiropas loģistikā: Pastiprināta drošība
Uzziniet, kā pieaugošā kravu zādzību un kravu krāpšanas tendence ietekmē Eiropas piegādes ķēdes. Iepazīstieties ar stratēģijām, kā aizsargāt savu biznesu un uzlabot drošī...