Ultimele de pe Blogul nostru
Noile Reguli UE pentru Înregistrările Tahografelor: Ce Trebuie să Știe Șoferii și Operatorii
Actualizările regulamentului UE privind tahografele cer ca șoferii să prezinte înregistrări ale activităților din ultimele 56 de zile în timpul controalelor rutiere, dublând cerința actuală. Această schimbare, parte a Pachetului de Mobilitate al UE, are ca scop îmbunătățirea siguranței rutiere, asig...
6 ianuarie 2025
Apostolos Tzitzikostas: Noua Viziune pentru Transportul în UE
Apostolos Tzitzikostas, noul Comisar pentru Transporturi al UE, se pregătește să transforme peisajul mobilității europene, concentrându-se pe sustenabilitate, electrificare și investiții strategice. D...
30 noiembrie 2024.webp?alt=media&token=bd68ac5d-d95f-4b6b-8228-7f6588559f03)
Tahografe inteligente în România: Un sistem sub presiune
Transportatorii români se confruntă cu provocări majore în actualizarea la tahografe inteligente de generația a doua din cauza defecțiunilor persistente ale serverelor RAR. Cu termenul limită de confo...
30 noiembrie 2024
Transportul de mărfuri în Elveția: Provocări și perspective pentru 2023
Transportul de mărfuri în Elveția a înregistrat o scădere semnificativă în 2023, cu o diminuare a performanțelor în transportul rutier și feroviar din cauza provocărilor ...
27 noiembrie 2024
Liderii de afaceri solicită acțiuni urgente ale guvernului pentru accelerarea tranziției către emisii nete zero
Liderii de afaceri solicită acțiuni urgente ale guvernului pentru accelerarea tranziției către emisii nete zero prin eliminarea barierelor, deblocarea investițiilor secto...
27 noiembrie 2024
Modelul Mongoliei: Cum Abordează Germania Deficitul de Șoferi de Camioane
Află cum Germania rezolvă deficitul de șoferi de camioane printr-un proiect pilot inovator cu Mongolia. Descoperă detalii despre recrutarea internațională, formarea șofer...
27 noiembrie 2024