Noile Reguli UE pentru Înregistrările Tahografelor: Ce Trebuie să Știe Șoferii și Operatorii

Direcția Generală pentru Mobilitate (DG Move) a Comisiei Europene a anunțat o schimbare semnificativă a cerințelor privind păstrarea înregistrărilor tahografelor pentru șoferii vehiculelor industriale. Începând cu 1 ianuarie 2025, șoferii vor trebui să prezinte înregistrările activităților lor din ultimele 56 de zile, dublând cerința actuală de 28 de zile. Această actualizare, parte a Pachetului de Mobilitate al UE, este conformă cu articolul 36 revizuit din Regulamentul (UE) 165/2014 și reprezintă un pas înainte pentru transparență și siguranță în sectorul transportului rutier.
Schimbări Cheie în Regulile privind Tahografele
-
Cardurile de șofer:
- Cardurile emise după iulie 2023 dispun de o memorie extinsă pentru stocarea a 56 de zile de activitate.
- Cardurile mai vechi aflate încă în uz necesită ca șoferii să furnizeze înregistrări pe hârtie pentru ultimele 28 de zile pentru a îndeplini noul standard.
-
Perioada de tranziție:
- În timpul tranziției la noile carduri, șoferii care folosesc carduri mai vechi trebuie să se asigure că înregistrările pe hârtie pentru cele 56 de zile necesare sunt disponibile la bordul vehiculelor lor.
- Până la 1 ianuarie 2025, toți șoferii trebuie să respecte pe deplin regulile, fie utilizând carduri actualizate, fie înregistrări suplimentare.
Obiectivele Regulamentului
DG Move a subliniat că actualizarea regulamentului privind tahografele are scopul de a:
- Îmbunătăți siguranța: Prin asigurarea unor înregistrări mai precise și complete ale activităților șoferilor.
- Promova concurența loială: Standardele uniforme de păstrare a înregistrărilor reduc riscul de nerespectare și asigură condiții echitabile pentru operatorii din întreaga Europă.
- Uniformiza controalele rutiere: Cerința de 56 de zile creează coerență în aplicarea normelor în toate statele membre ale UE.
Un purtător de cuvânt al DG Move a declarat:
„Această măsură reprezintă un pas crucial spre o mai mare uniformitate și transparență în sectorul transportului rutier, asigurând că siguranța și echitatea rămân priorități esențiale ale politicii de transport ale UE.”
Ce Trebuie să Facă Șoferii și Operatorii
Implementarea acestor noi cerințe înseamnă că atât șoferii, cât și operatorii trebuie să ia măsuri proactive pentru a asigura conformitatea:
-
Pentru șoferi:
- Verificați dacă cardul de șofer este actualizat pentru a respecta noile standarde.
- Dacă utilizați un card mai vechi, păstrați înregistrările pe hârtie pentru zilele care nu sunt acoperite de card.
- Înlocuiți cardurile mai vechi cu carduri de generație nouă cât mai curând posibil.
-
Pentru operatori:
- Asigurați-vă că șoferii sunt informați despre noile reguli și au la dispoziție instrumentele necesare pentru a le respecta.
- Actualizați sistemele de gestionare a flotei pentru a face față cerințelor extinse de date.
O Viziune Mai Amplă pentru Siguranța Rutieră și Concurența Loială
Această actualizare face parte dintr-un proiect mai amplu al UE pentru a îmbunătăți sectorul transportului rutier. Prin uniformizarea controalelor și cerințele unor înregistrări mai detaliate, regulamentul urmărește să:
- Îmbunătățească siguranța rutieră pentru toți utilizatorii.
- Reducă practicile neloiale în operațiunile de transport transfrontalier.
- Simplifice procedurile de aplicare a normelor în timpul controalelor rutiere.
Ca parte a Pachetului de Mobilitate al UE, această inițiativă reflectă angajamentul Comisiei Europene de a moderniza politicile de transport în conformitate cu obiectivele de siguranță, echitate și eficiență.
O Întrebare pentru Industrie
Prin aceste schimbări, UE ridică standardele de transparență și conformitate în transportul rutier. Cu toate acestea, există provocări în asigurarea unei adoptări fără probleme, în special în perioada de tranziție.
Ce părere aveți: vor aduce aceste noi reguli beneficiile scontate sau cerințele suplimentare vor reprezenta o povară prea mare pentru șoferi și operatori?