Нові правила ЄС щодо записів тахографів: Що потрібно знати водіям і операторам

Генеральний директорат з мобільності (DG Move) Європейської Комісії оголосив про значну зміну вимог до ведення записів тахографів для водіїв промислових транспортних засобів. Починаючи з 1 січня 2025 року, водії повинні будуть пред’являти записи своїх дій за останні 56 днів, що вдвічі перевищує нинішню вимогу у 28 днів. Це оновлення, яке є частиною Пакету мобільності ЄС, узгоджене зі зміненим статтею 36 Регламенту (ЄС) 165/2014 і є кроком до більшої прозорості та безпеки у секторі дорожніх перевезень.

Основні зміни у правилах використання тахографів

• Картки водіїв:

  • Картки, видані після липня 2023 року, оснащені збільшеною пам’яттю для зберігання даних за 56 днів.
  • Старіші картки, що залишаються в обігу, вимагають, щоб водії надавали додаткові паперові роздруківки для останніх 28 днів для відповідності новому стандарту.

• Перехідний період:

  • У перехідний період водії, які використовують старі картки, повинні забезпечити наявність у транспортному засобі паперових роздруківок, що охоплюють необхідні 56 днів.
  • З 1 січня 2025 року всі водії повинні будуть повністю відповідати вимогам, використовуючи оновлені картки або додаткові записи.

Цілі регламенту

DG Move підкреслив, що оновлення правил використання тахографів спрямоване на:

• Підвищення безпеки: Завдяки забезпеченню точніших і повних записів діяльності водіїв.
• Сприяння чесній конкуренції: Єдині стандарти ведення записів зменшують ризик недотримання правил і забезпечують рівні умови для операторів по всій Європі.
• Уніфікація перевірок на дорозі: Вимога зберігати записи за 56 днів створює узгодженість у застосуванні правил у всіх країнах-членах ЄС.

Речник DG Move заявив:

«Цей захід є критично важливим кроком до більшої узгодженості та прозорості у сфері дорожніх перевезень, забезпечуючи, щоб безпека та справедливість залишалися ключовими пріоритетами транспортної політики ЄС».

Що потрібно зробити водіям і операторам

Впровадження цих нових вимог означає, що як водії, так і оператори повинні вжити проактивних заходів для забезпечення відповідності:

• Для водіїв:

  • Перевірити, чи відповідають їхні картки водія новим стандартам.
  • Якщо використовується старіша картка, зберігати паперові записи за дні, які не охоплює картка.
  • Якнайшвидше замінити старі картки на картки нового покоління.

• Для операторів:

  • Забезпечити, щоб водії були поінформовані про нові правила і мали необхідні інструменти для їх виконання.
  • Оновити системи управління автопарком для обробки розширених вимог до даних.

Ширше бачення безпеки дорожнього руху і чесної конкуренції

Це оновлення є частиною більшого проєкту ЄС із покращення сектора дорожніх перевезень. Уніфікуючи перевірки і вимагаючи більш детальних записів, регламент має на меті:

• Підвищити безпеку дорожнього руху для всіх користувачів.
• Зменшити недобросовісні практики у транскордонних операціях перевезень.
• Спростити процедури перевірок під час дорожніх інспекцій.

Будучи частиною Пакету мобільності ЄС, ця ініціатива відображає зобов’язання Європейської Комісії модернізувати транспортну політику відповідно до цілей безпеки, справедливості та ефективності.

Питання до галузі

Цими змінами ЄС підвищує стандарти прозорості і відповідності у сфері дорожніх перевезень. Однак, особливо під час перехідного періоду, залишаються виклики щодо забезпечення плавного впровадження правил.

Що ви думаєте: чи принесуть ці нові правила очікувані переваги, чи додаткові вимоги стануть надмірним тягарем для водіїв і операторів?