Neueste aus unserem Blog
Neue EU-Regeln für Tachographenaufzeichnungen: Was Fahrer und Betreiber wissen müssen
Die aktualisierten EU-Regeln für Tachographen verlangen, dass Fahrer bei Straßenkontrollen Aufzeichnungen über 56 Tage vorlegen, was die bisherige Anforderung verdoppelt. Diese Änderung, Teil des EU-Mobilitätspakets, zielt darauf ab, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, fairen Wettbewerb zu gewährleis...
11. Dezember 2024
Apostolos Tzitzikostas: Die neue Vision für den EU-Transport
Apostolos Tzitzikostas, der neue Verkehrskommissar der EU, wird Europas Mobilitätslandschaft mit einem Fokus auf Nachhaltigkeit, Elektrifizierung und strategische Investitionen transformieren. Von der...
30. November 2024.webp?alt=media&token=bd68ac5d-d95f-4b6b-8228-7f6588559f03)
Intelligente Tachographen in Rumänien: Ein System unter Druck
Rumänische Transportunternehmen stehen vor großen Herausforderungen bei der Umstellung auf intelligente Tachographen der zweiten Generation, da anhaltende Serverprobleme bei Rar den Installations- und...
30. November 2024
Gütertransport in der Schweiz: Herausforderungen und Einblicke 2023
Der Gütertransport in der Schweiz verzeichnete 2023 einen signifikanten Rückgang, wobei die Leistung im Straßen- und Schienengüterverkehr aufgrund wirtschaftlicher Heraus...
27. November 2024
Wirtschaftsführer fordern dringendes staatliches Handeln zur Beschleunigung des Übergangs zu Netto-Null
Wirtschaftsführer fordern dringendes staatliches Handeln, um die Netto-Null-Transformation durch die Beseitigung von Hindernissen, die Freisetzung von Investitionen des P...
27. November 2024
Das Mongolei-Modell: Wie Deutschland dem Mangel an Lkw-Fahrern begegnet
Erfahren Sie, wie Deutschland seinen Lkw-Fahrermangel durch ein innovatives Pilotprojekt mit der Mongolei löst. Lernen Sie mehr über internationale Rekrutierung, Fahrerau...
26. November 2024