Laatste van ons Blog

Nieuwe EU-regels voor Tachograafregistraties: Wat Chauffeurs en Operators Moeten Weten
De geüpdatete tachograafregels van de EU vereisen dat chauffeurs tijdens wegcontroles registraties van 56 dagen tonen, wat de huidige eis verdubbelt. Deze wijziging, onderdeel van het EU-Mobiliteitspakket, heeft tot doel de verkeersveiligheid te verbeteren, eerlijke concurrentie te garanderen en con...

Apostolos Tzitzikostas: De Nieuwe Visie voor Transport in de EU
Apostolos Tzitzikostas, de nieuwe Transportcommissaris van de EU, staat klaar om het mobiliteitslandschap van Europa te transformeren met een focus op duurzaamheid, elektrificatie en strategische inve...
.webp?alt=media&token=bd68ac5d-d95f-4b6b-8228-7f6588559f03)
Slimme Tachografen in Roemenië: Een Systeem Onder Druk
Roemeense transportbedrijven kampen met grote uitdagingen bij de overstap naar slimme tachografen van de tweede generatie vanwege aanhoudende serverproblemen bij Rar. Met de naderende nalevingsdeadlin...

Goederentransport in Zwitserland: Uitdagingen en inzichten in 2023
Het goederentransport in Zwitserland kende in 2023 een significante daling, met afnemende prestaties in zowel weg- als spoorvervoer als gevolg van economische uitdagingen...

Bedrijfsleiders roepen op tot dringende overheidsmaatregelen om de transitie naar netto nul te versnellen
Bedrijfsleiders roepen op tot dringende overheidsmaatregelen om de transitie naar netto nul te versnellen door belemmeringen weg te nemen, investeringen van de private se...

Het Mongolië Model: Hoe Duitsland het Tekort aan Vrachtwagenchauffeurs Aanpakt
Ontdek hoe Duitsland het tekort aan vrachtwagenchauffeurs aanpakt via een innovatief pilotproject met Mongolië. Leer meer over internationale werving, chauffeursopleiding...